Brand Name: | Fushunt |
Model Number: | ডংফেং লিউকি 8.5-মিটার থ্রি-অ্যাক্সেল 3-সিটার রিয়ার-হুইল ড্রাইভ ডাম্প ট্রাক ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন |
MOQ: | 1টি গাড়ি |
মূল্য: | $48,000-$60,000Dollar |
Packaging Details: | সম্পূর্ণ যানবাহন |
Payment Terms: | টি/টি |
ডংফেং লিউকি ৮.৫ মিটার থ্রি-অক্সেল ৩ সিটার রিয়ার-হুইল ড্রাইভ ডাম্প ট্রাক ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন
এখানে একটি ডাম্পিং ট্রাকের একটি বিভাজিত বর্ণনা আছে, পরিষ্কারভাবে সংগঠিতঃ
যানবাহনের ধরণ এবং উদ্দেশ্যঃ ডাম্পার একটি বিশেষায়িত যানবাহন যা পণ্য পরিবহন এবং আনলোড করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটিতে একটি স্বয়ংক্রিয় ডাম্পিং ফাংশন রয়েছে যা দ্রুত এবং দক্ষ আনলোডের অনুমতি দেয়।নির্মাণকাজে সাধারণত ডাম্পিং ট্রাক ব্যবহার করা হয়, খনি, বন্দর এবং অন্যান্য স্থানে যেখানে ঘন ঘন আনলোডিং প্রয়োজন।
কার্গো ক্যাপাসিটি এবং বডি ডিজাইনঃ ডাম্প ট্রাকগুলির একটি বড় কার্গো ক্যাপাসিটি রয়েছে এবং তারা উল্লেখযোগ্য পরিমাণে পণ্য বহন করতে পারে। তাদের সাধারণত একটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা বডি থাকে,যেমন একটি কুলিং বা পিছন ডাম্পিং শরীর, পণ্যসম্ভার স্বয়ংক্রিয় আনলোডিং সহজতর করার জন্য। শরীর উচ্চ-শক্তি স্টিল বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ উপকরণ ব্যবহার করে নির্মিত হতে পারে, যা স্থায়িত্ব এবং জারা প্রতিরোধের প্রদান করে।
আনলোডিং সিস্টেম এবং অপারেশনাল কন্ট্রোলঃ ডাম্প ট্রাকগুলি দ্রুত পণ্য আনলোড করার জন্য আনলোডিং সিস্টেম এবং অপারেশনাল কন্ট্রোল ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত।তারা প্রায়ই হাইড্রোলিক ডাম্পিং সিস্টেম ব্যবহার করে যা কার্গো বক্সটি টিল্ট বা পিছনে ডাম্প করতে পারে, যা মসৃণ আনলোডিংকে সক্ষম করে। অপারেটিং কন্ট্রোলগুলি সাধারণত ড্রাইভারের ক্যাবিনে অবস্থিত।
ড্রাইভ সিস্টেম এবং সাসপেনশনঃ ডাম্প ট্রাকগুলি সাধারণত পর্যাপ্ত ট্যাকশন এবং টানা ক্ষমতা সরবরাহের জন্য পিছনের চাকা ড্রাইভ বা চারচাকা ড্রাইভ সিস্টেম ব্যবহার করে।তারা শক শোষণ এবং অসামান্য রাস্তায় স্থিতিশীলতা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য শক্তিশালী সাসপেনশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারেড্রাইভ সিস্টেম এবং সাসপেনশন ভারী লোড এবং চ্যালেঞ্জিং রাস্তা অবস্থার সাথে মোকাবিলা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
নিরাপত্তা এবং নিয়ন্ত্রণ বৈশিষ্ট্যঃ ডাম্পার ট্রাকগুলি নিরাপত্তা এবং নিয়ন্ত্রণ কর্মক্ষমতাকে অগ্রাধিকার দেয়। এগুলি অ্যান্টি-ব্লক ব্রেকিং সিস্টেম (এবিএস), ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম (টিসিএস),এবং স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (ইএসসি) উন্নত ড্রাইভিং নিয়ন্ত্রণ এবং নিরাপত্তা প্রদানএছাড়াও, ড্রাইভারের দৃশ্যমানতা এবং সুরক্ষা বাড়ানোর জন্য যানবাহনগুলিতে বিপরীত সেন্সর, ক্যামেরা এবং অন্ধ দাগ পর্যবেক্ষণ সিস্টেমের মতো সহায়ক বৈশিষ্ট্য থাকতে পারে।
উপরের বিভাগীয় বর্ণনা প্রদান করে, আমরা একটি ডাম্পারের ধরন এবং উদ্দেশ্য, তার লোড ক্ষমতা এবং শরীরের নকশা, আনলোডিং সিস্টেম এবং অপারেটিং নিয়ন্ত্রণগুলি পরিষ্কারভাবে বুঝতে পারি,ড্রাইভ সিস্টেম এবং সাসপেনশন, পাশাপাশি নিরাপত্তা ও নিয়ন্ত্রণের বৈশিষ্ট্যগুলি। এই বর্ণনাগুলি আমাদের পণ্য পরিবহন এবং আনলোডিংয়ের ক্ষেত্রে একটি ডাম্পারের বৈশিষ্ট্যগুলি বুঝতে সহায়তা করে,পাশাপাশি ব্যবহারকারীদের জন্য কার্যকর এবং নিরাপদ পারফরম্যান্স.
গাড়ির প্রযুক্তিগত পরামিতি | ||
1 | গাড়ির শরীরের মাত্রা (দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা) মিমিঃ | ৭৯৯৫×২৫৪৫×১৫০০ |
মালবাহী কক্ষের মাত্রা (দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা) মিমিঃ | ৫২০০×২৩৫০×১৫০০ | |
2 | ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক | ইউচাই অটোমোবাইল কোং লিমিটেড। |
3 | হুইলবেস মিমিঃ | ৩৬০০+১৩৫০ |
4 | সম্পূর্ণ লোড গাড়ির মোট ভর কেজিঃ | 25000 |
5 | গাড়ির ব্রেকওভার ওজন কেজিঃ | 10850 |
6 | সাসপেনশন সিস্টেম | সামনের সাসপেনশন ইস্পাত প্লেট স্বাধীন সাসপেনশন নয়, ইস্পাত প্লেট স্বাধীন সাসপেনশন নয় |
7 | পেরিয়ে যাওয়া / প্রস্থান কোণ | ১৮/২১ |
8 | সামনের ওভারহেল/পিছনের ওভারহেল মিমি | ১৪৪৫/১৬০০ (মিমি) |
9 | অক্ষের চাপ | ৬৫০০/১৮০০০ |
10 | অক্ষের সংখ্যা | 3 |
11 | জ্বালানী খরচ | 36 |
12 | বসন্তের পাতার সংখ্যা | ১১/১৩ |
13 | টায়ারের সংখ্যা | 10 |
14 | সামনের অক্ষের দূরত্ব/পিছনের অক্ষের দূরত্ব | ১৯০০/১৭৬০/১৭৬০ |
15 | স্টিয়ারিং টাইপ | স্টিয়ারিং হুইল |
16 | ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স মিমিঃ | 300 |
17 | ন্যূনতম ঘুরার ব্যাসার্ধ m: | 10.7 |
18 | জ্বালানীর ধরনঃ | ডিজেল |
19 | জ্বালানী ট্যাঙ্কের আয়তন (এল): | 400 |
20 | ইঞ্জিন মডেল | YCS0670-6O |
21 | কাজ করার পদ্ধতি: | L ইনলাইন, 6 সিলিন্ডার, সরাসরি ইনজেকশন, 24 ভালভ |
22 | নিষ্কাশন গ্যাসের আয়তন মিলিঃ | 6234 |
23 | নামমাত্র শক্তি kw ((hp) /rpm: | 199 |
24 | সর্বাধিক টর্ক Nm/rpm: | ৫৩৬/৩৫০০-৪৫০০ |
25 | নির্গমন মানঃ | জাতীয় VI |
26 | ড্রাইভ মোড | সামনের চাকার ড্রাইভ |
26 | ট্রান্সমিশনঃ | ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন |
28 | সর্বোচ্চ গতি কিলোমিটার/ঘন্টাঃ | 89 |
29 | টায়ারের স্পেসিফিকেশন এবং মডেল | 10.00R20 18PR |
30 | ব্রেকিং সিস্টেম | সামনের এবং পিছনের ড্রামস |
31 | পরিবেশ রক্ষার মান | GB17691-2005 (জাতীয় VI) |
32 | যাত্রী বহন ক্ষমতা (ড্রাইভার সহ) | ৩ জন |
প্রধান গাড়ির কনফিগারেশন | ||
33 | অল-মেটাল বদ্ধ নন-লোড-বেয়ারিং বডি, | |
34 | এবিএস/ইবিডি/ইবিসি, | |
35 | রিয়ারভিউ মিরর | |
36 | এলইডি হেডলাইট | |
37 | রক্ষাকবচ | |
38 | এয়ার কন্ডিশনার | |
39 | কেন্দ্রীয় লকিং | |
40 | কাপড়ের আসন | |
41 | পুরো গাড়িটা ইস্পাতের চাকার তৈরি, | |
42 | সামনের দরজার জানালা | |
43 | ড্রাইভারের আসন ৬-মুখী নিয়ন্ত্রন | |
44 | রিমোট কী | |
45 | গরম এবং শীতল সিস্টেম | |
46 | ক্যাবিন মাল্টিফাংশনাল স্টোরেজ বক্স | |
47 | সম্পূর্ণ গাড়ির সিট বেল্ট |
Brand Name: | Fushunt |
Model Number: | ডংফেং লিউকি 8.5-মিটার থ্রি-অ্যাক্সেল 3-সিটার রিয়ার-হুইল ড্রাইভ ডাম্প ট্রাক ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন |
MOQ: | 1টি গাড়ি |
মূল্য: | $48,000-$60,000Dollar |
Packaging Details: | সম্পূর্ণ যানবাহন |
Payment Terms: | টি/টি |
ডংফেং লিউকি ৮.৫ মিটার থ্রি-অক্সেল ৩ সিটার রিয়ার-হুইল ড্রাইভ ডাম্প ট্রাক ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন
এখানে একটি ডাম্পিং ট্রাকের একটি বিভাজিত বর্ণনা আছে, পরিষ্কারভাবে সংগঠিতঃ
যানবাহনের ধরণ এবং উদ্দেশ্যঃ ডাম্পার একটি বিশেষায়িত যানবাহন যা পণ্য পরিবহন এবং আনলোড করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটিতে একটি স্বয়ংক্রিয় ডাম্পিং ফাংশন রয়েছে যা দ্রুত এবং দক্ষ আনলোডের অনুমতি দেয়।নির্মাণকাজে সাধারণত ডাম্পিং ট্রাক ব্যবহার করা হয়, খনি, বন্দর এবং অন্যান্য স্থানে যেখানে ঘন ঘন আনলোডিং প্রয়োজন।
কার্গো ক্যাপাসিটি এবং বডি ডিজাইনঃ ডাম্প ট্রাকগুলির একটি বড় কার্গো ক্যাপাসিটি রয়েছে এবং তারা উল্লেখযোগ্য পরিমাণে পণ্য বহন করতে পারে। তাদের সাধারণত একটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা বডি থাকে,যেমন একটি কুলিং বা পিছন ডাম্পিং শরীর, পণ্যসম্ভার স্বয়ংক্রিয় আনলোডিং সহজতর করার জন্য। শরীর উচ্চ-শক্তি স্টিল বা অ্যালুমিনিয়াম খাদ উপকরণ ব্যবহার করে নির্মিত হতে পারে, যা স্থায়িত্ব এবং জারা প্রতিরোধের প্রদান করে।
আনলোডিং সিস্টেম এবং অপারেশনাল কন্ট্রোলঃ ডাম্প ট্রাকগুলি দ্রুত পণ্য আনলোড করার জন্য আনলোডিং সিস্টেম এবং অপারেশনাল কন্ট্রোল ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত।তারা প্রায়ই হাইড্রোলিক ডাম্পিং সিস্টেম ব্যবহার করে যা কার্গো বক্সটি টিল্ট বা পিছনে ডাম্প করতে পারে, যা মসৃণ আনলোডিংকে সক্ষম করে। অপারেটিং কন্ট্রোলগুলি সাধারণত ড্রাইভারের ক্যাবিনে অবস্থিত।
ড্রাইভ সিস্টেম এবং সাসপেনশনঃ ডাম্প ট্রাকগুলি সাধারণত পর্যাপ্ত ট্যাকশন এবং টানা ক্ষমতা সরবরাহের জন্য পিছনের চাকা ড্রাইভ বা চারচাকা ড্রাইভ সিস্টেম ব্যবহার করে।তারা শক শোষণ এবং অসামান্য রাস্তায় স্থিতিশীলতা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য শক্তিশালী সাসপেনশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারেড্রাইভ সিস্টেম এবং সাসপেনশন ভারী লোড এবং চ্যালেঞ্জিং রাস্তা অবস্থার সাথে মোকাবিলা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
নিরাপত্তা এবং নিয়ন্ত্রণ বৈশিষ্ট্যঃ ডাম্পার ট্রাকগুলি নিরাপত্তা এবং নিয়ন্ত্রণ কর্মক্ষমতাকে অগ্রাধিকার দেয়। এগুলি অ্যান্টি-ব্লক ব্রেকিং সিস্টেম (এবিএস), ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেম (টিসিএস),এবং স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (ইএসসি) উন্নত ড্রাইভিং নিয়ন্ত্রণ এবং নিরাপত্তা প্রদানএছাড়াও, ড্রাইভারের দৃশ্যমানতা এবং সুরক্ষা বাড়ানোর জন্য যানবাহনগুলিতে বিপরীত সেন্সর, ক্যামেরা এবং অন্ধ দাগ পর্যবেক্ষণ সিস্টেমের মতো সহায়ক বৈশিষ্ট্য থাকতে পারে।
উপরের বিভাগীয় বর্ণনা প্রদান করে, আমরা একটি ডাম্পারের ধরন এবং উদ্দেশ্য, তার লোড ক্ষমতা এবং শরীরের নকশা, আনলোডিং সিস্টেম এবং অপারেটিং নিয়ন্ত্রণগুলি পরিষ্কারভাবে বুঝতে পারি,ড্রাইভ সিস্টেম এবং সাসপেনশন, পাশাপাশি নিরাপত্তা ও নিয়ন্ত্রণের বৈশিষ্ট্যগুলি। এই বর্ণনাগুলি আমাদের পণ্য পরিবহন এবং আনলোডিংয়ের ক্ষেত্রে একটি ডাম্পারের বৈশিষ্ট্যগুলি বুঝতে সহায়তা করে,পাশাপাশি ব্যবহারকারীদের জন্য কার্যকর এবং নিরাপদ পারফরম্যান্স.
গাড়ির প্রযুক্তিগত পরামিতি | ||
1 | গাড়ির শরীরের মাত্রা (দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা) মিমিঃ | ৭৯৯৫×২৫৪৫×১৫০০ |
মালবাহী কক্ষের মাত্রা (দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা) মিমিঃ | ৫২০০×২৩৫০×১৫০০ | |
2 | ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক | ইউচাই অটোমোবাইল কোং লিমিটেড। |
3 | হুইলবেস মিমিঃ | ৩৬০০+১৩৫০ |
4 | সম্পূর্ণ লোড গাড়ির মোট ভর কেজিঃ | 25000 |
5 | গাড়ির ব্রেকওভার ওজন কেজিঃ | 10850 |
6 | সাসপেনশন সিস্টেম | সামনের সাসপেনশন ইস্পাত প্লেট স্বাধীন সাসপেনশন নয়, ইস্পাত প্লেট স্বাধীন সাসপেনশন নয় |
7 | পেরিয়ে যাওয়া / প্রস্থান কোণ | ১৮/২১ |
8 | সামনের ওভারহেল/পিছনের ওভারহেল মিমি | ১৪৪৫/১৬০০ (মিমি) |
9 | অক্ষের চাপ | ৬৫০০/১৮০০০ |
10 | অক্ষের সংখ্যা | 3 |
11 | জ্বালানী খরচ | 36 |
12 | বসন্তের পাতার সংখ্যা | ১১/১৩ |
13 | টায়ারের সংখ্যা | 10 |
14 | সামনের অক্ষের দূরত্ব/পিছনের অক্ষের দূরত্ব | ১৯০০/১৭৬০/১৭৬০ |
15 | স্টিয়ারিং টাইপ | স্টিয়ারিং হুইল |
16 | ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স মিমিঃ | 300 |
17 | ন্যূনতম ঘুরার ব্যাসার্ধ m: | 10.7 |
18 | জ্বালানীর ধরনঃ | ডিজেল |
19 | জ্বালানী ট্যাঙ্কের আয়তন (এল): | 400 |
20 | ইঞ্জিন মডেল | YCS0670-6O |
21 | কাজ করার পদ্ধতি: | L ইনলাইন, 6 সিলিন্ডার, সরাসরি ইনজেকশন, 24 ভালভ |
22 | নিষ্কাশন গ্যাসের আয়তন মিলিঃ | 6234 |
23 | নামমাত্র শক্তি kw ((hp) /rpm: | 199 |
24 | সর্বাধিক টর্ক Nm/rpm: | ৫৩৬/৩৫০০-৪৫০০ |
25 | নির্গমন মানঃ | জাতীয় VI |
26 | ড্রাইভ মোড | সামনের চাকার ড্রাইভ |
26 | ট্রান্সমিশনঃ | ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন |
28 | সর্বোচ্চ গতি কিলোমিটার/ঘন্টাঃ | 89 |
29 | টায়ারের স্পেসিফিকেশন এবং মডেল | 10.00R20 18PR |
30 | ব্রেকিং সিস্টেম | সামনের এবং পিছনের ড্রামস |
31 | পরিবেশ রক্ষার মান | GB17691-2005 (জাতীয় VI) |
32 | যাত্রী বহন ক্ষমতা (ড্রাইভার সহ) | ৩ জন |
প্রধান গাড়ির কনফিগারেশন | ||
33 | অল-মেটাল বদ্ধ নন-লোড-বেয়ারিং বডি, | |
34 | এবিএস/ইবিডি/ইবিসি, | |
35 | রিয়ারভিউ মিরর | |
36 | এলইডি হেডলাইট | |
37 | রক্ষাকবচ | |
38 | এয়ার কন্ডিশনার | |
39 | কেন্দ্রীয় লকিং | |
40 | কাপড়ের আসন | |
41 | পুরো গাড়িটা ইস্পাতের চাকার তৈরি, | |
42 | সামনের দরজার জানালা | |
43 | ড্রাইভারের আসন ৬-মুখী নিয়ন্ত্রন | |
44 | রিমোট কী | |
45 | গরম এবং শীতল সিস্টেম | |
46 | ক্যাবিন মাল্টিফাংশনাল স্টোরেজ বক্স | |
47 | সম্পূর্ণ গাড়ির সিট বেল্ট |