ফোটন হাইড্রোজেন জ্বালানী কোষের ৫০ আসন বিশিষ্ট বাসের দূরত্ব ৪৫০ কিলোমিটার

অনুচ্ছেদ ১ঃ হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল বাসগুলির মৌলিক নীতি
একটি হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল বাস একটি ধরনের যানবাহন যা তার জ্বালানী উৎস হিসাবে হাইড্রোজেন গ্যাস ব্যবহার করে। এটি ফুয়েল সেল প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে,যা হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেনের রাসায়নিক শক্তিকে বিদ্যুৎতে রূপান্তর করে একটি বৈদ্যুতিক মোটর চালায়এই ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল প্রক্রিয়ার একমাত্র উপ-উত্পাদন হল জলীয় বাষ্প, যা হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল বাসগুলিকে শূন্য নির্গমন সহ পরিবেশ বান্ধব করে তোলে।

অনুচ্ছেদ ২ঃ হাইড্রোজেন জ্বালানী সরবরাহ ও সঞ্চয় ব্যবস্থা
হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল বাস একটি নির্ভরযোগ্য হাইড্রোজেন জ্বালানী সরবরাহ এবং স্টোরেজ সিস্টেম প্রয়োজন।হাইড্রোজেন গ্যাসটি গাড়ির বোর্ড হাইড্রোজেন ট্যাঙ্কে সংকুচিত হাইড্রোজেন গ্যাস বা তরল হাইড্রোজেন আকারে সংরক্ষণ করা যেতে পারে. ট্যাঙ্কগুলি সাধারণত উচ্চ-শক্তির উপকরণ থেকে তৈরি হয় এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য সুরক্ষা ভালভ এবং চাপ হ্রাস ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত হয়। একটি স্থিতিশীল জ্বালানী সরবরাহ সরবরাহ করার জন্য,হাইড্রোজেন সিস্টেমে হাইড্রোজেন ট্রান্সফার পাইপলাইনও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, ফিল্টার, এবং চাপ নিয়ন্ত্রক।

অনুচ্ছেদ ৩ঃ জ্বালানী কোষ সিস্টেম
হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল বাস একটি ফুয়েল সেল সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত যা হাইড্রোজেন গ্যাস এবং অক্সিজেনকে বিদ্যুতের মধ্যে রূপান্তর করে। ফুয়েল সেল স্ট্যাক একাধিক ফুয়েল সেল ইউনিট নিয়ে গঠিত,প্রতিটিতে একটি অ্যানোড থাকেযখন হাইড্রোজেন গ্যাস অ্যানোডের মধ্য দিয়ে যায় এবং অক্সিজেন ক্যাথোডের মধ্য দিয়ে যায়, তখন তারা ইলেক্ট্রোলাইট স্তরের মধ্যে বিক্রিয়া করে, ইলেকট্রন এবং আয়ন তৈরি করে।বহিরাগত সার্কিটের মধ্য দিয়ে ইলেকট্রনের প্রবাহ বৈদ্যুতিক মোটর চালানোর জন্য বৈদ্যুতিক শক্তি উত্পাদন করে.

প্যারাগ্রাফ ৪ঃ হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল বাসগুলির পাওয়ার ট্রেন সিস্টেম
একটি হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল বাস পাওয়ার ট্রেন সিস্টেম প্রধানত জ্বালানী সেল, বৈদ্যুতিক মোটর, এবং ব্যাটারি প্যাক গঠিত। জ্বালানী সেল বৈদ্যুতিক মোটর চালানোর জন্য সরাসরি বৈদ্যুতিক শক্তি সরবরাহ করে,যা চাকাগুলোকে চালিত করে ।মোটর কন্ট্রোল সিস্টেম সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা এবং শক্তি ব্যবহারের জন্য ব্যাটারি প্যাক এবং জ্বালানী সেল মধ্যে শক্তি রূপান্তর নিরীক্ষণ এবং নিয়ন্ত্রণ করে।ব্যাটারি প্যাক সাধারণত অতিরিক্ত শক্তি আউটপুট প্রদানের জন্য একটি সহায়ক শক্তি উৎস হিসাবে ব্যবহৃত হয়.

অনুচ্ছেদ ৫ঃ হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল বাসগুলির সুবিধা এবং চ্যালেঞ্জ
হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল বাসগুলি শূন্য নির্গমন, দীর্ঘ ড্রাইভিং রেঞ্জ, দ্রুত হাইড্রোজেন রিফিলিং এবং দ্রুত রিফিলিং সময় সহ বেশ কয়েকটি সুবিধা সরবরাহ করে।এগুলি বায়ু দূষণ এবং গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাস করতে সহায়তা করার সাথে সাথে প্রচলিত জ্বালানী যানবাহনের অনুরূপ ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা সরবরাহ করতে পারেযাইহোক, হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল বাসগুলি হাইড্রোজেন সরবরাহের অবকাঠামো উন্নয়ন এবং ব্যয়, হাইড্রোজেন স্টোরেজ সুরক্ষা,এবং হাইড্রোজেন রিফুয়েলিং অবকাঠামো স্থাপন.

উপসংহারঃ হাইড্রোজেন জ্বালানী সেল বাসগুলি এমন যানবাহন যা জ্বালানী সেল প্রযুক্তি ব্যবহার করে যার জ্বালানী উত্স হিসাবে হাইড্রোজেন গ্যাস রয়েছে। তাদের নির্ভরযোগ্য হাইড্রোজেন জ্বালানী সরবরাহ এবং স্টোরেজ সিস্টেম রয়েছে,ইলেকট্রিক মোটর চালানোর জন্য হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেনকে বিদ্যুৎতে রূপান্তর করেহাইড্রোজেন ফুয়েল সেল বাসগুলি শূন্য নির্গমন এবং দীর্ঘ ড্রাইভিং রেঞ্জের মতো সুবিধাগুলি সরবরাহ করে, তবে তারা হাইড্রোজেন সরবরাহ এবং সঞ্চয়স্থানের সাথে সম্পর্কিত চ্যালেঞ্জগুলির মুখোমুখি হয়।এই পরিষ্কার শক্তির যানবাহনগুলি পরিবেশ দূষণ এবং গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাস করতে অবদান রাখে.

গাড়ির প্রযুক্তিগত পরামিতিঃ

সামগ্রিক মাত্রাঃ 12000×2500, 2550×3470, 3640 ((মিমি)

মোট ওজনঃ ১৮০০০ কেজি

ব্রেড ওজনঃ 12950,13600 ((কেজি)

যাত্রী বহন ক্ষমতাঃ ২৭-৫০ জন

উপস্থাপনের কোণ/প্রস্থান কোণঃ 9/8 ((°)

সামনের সাসপেনশন/পিছনের সাসপেনশনঃ 2420/3380 ((মিমি)

এক্সেল লোডঃ 6500/11500

হুইলবেসঃ ৬২০০ মিমি

অক্ষের সংখ্যাঃ ২

সর্বোচ্চ গতিঃ ১০০ কিলোমিটার/ঘন্টা

টায়ারের সংখ্যাঃ ৬ টি

সামনের হুইলবেসঃ ২০৬০, ২০৯০

পিছনের অক্সবেসঃ ১৮৬০,1890

টায়ারের স্পেসিফিকেশনঃ ২৯৫/৮০আর২২।5

ইঞ্জিনঃ FTTB135A

ক্ষমতা ((kw):260

জ্বালানী প্রকারঃ হাইড্রোজেন

যোগাযোগের ব্যক্তি: জেং জুনজুন

টেলিফোনঃ 008613568891631

সিচুয়ান ফুসুনটে অটোমোবাইল কোং লিমিটেড।