প্লাগ-ইন এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ হাইব্রিড লাইট ট্রাক 4×2 অটোম্যাটিক ট্রান্সমিশন

একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড রেঞ্জ এক্সটেন্ডেড লাইট-ডুয়ি ট্রাক একটি বাণিজ্যিক যানবাহন যা প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং রেঞ্জ এক্সটেন্ডেড বৈদ্যুতিক প্রযুক্তিগুলিকে একত্রিত করে।এটি একটি প্রচলিত জ্বালানী ইঞ্জিন এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটর উভয় দ্বারা চালিত হতে পারে, উন্নত জ্বালানী দক্ষতা এবং কম নির্গমন প্রদান করে।

এই হালকা ট্রাকটি একটি জ্বালানী ইঞ্জিন এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটরকে তার প্রধান শক্তি উত্স হিসাবে ব্যবহার করে।জ্বালানী ইঞ্জিন বৈদ্যুতিক মোটরকে শক্তি সরবরাহ করতে পারে এবং ব্যাটারি প্যাক চার্জ করার জন্য একটি জেনারেটর হিসাবেও কাজ করতে পারে. বৈদ্যুতিক মোটর যানবাহন চালানোর জন্য অতিরিক্ত শক্তি সরবরাহ করতে সহায়তা করে। ব্যাটারি প্যাক বৈদ্যুতিক শক্তি সঞ্চয় করে এবং এটি প্রয়োজনীয় হিসাবে বৈদ্যুতিক মোটর সরবরাহ করে।

পরিসীমা প্রসারিত হালকা দায়িত্ব ট্রাকের জ্বালানী ইঞ্জিন অতিরিক্ত ড্রাইভিং পরিসীমা এবং শক্তি প্রদানের জন্য পেট্রল বা ডিজেলের মতো ঐতিহ্যগত জ্বালানী ব্যবহার করতে পারে।এটি একটি বহিরাগত শক্তি উৎস সংযোগ করে চার্জ করা যেতে পারে, যা ব্যাটারি প্যাককে বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহারের জন্য পর্যাপ্ত শক্তি সঞ্চয় করতে দেয়।এটি ট্রাককে ভারী শহুরে পরিবেশে বা শূন্য নির্গমনের প্রয়োজন এমন এলাকায় খাঁটি বৈদ্যুতিক মোডে কাজ করতে সক্ষম করে, নির্গমন নল থেকে নির্গত নির্গমন এবং পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস।

একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড রেন্জ এক্সটেন্ডেড লাইট-ডুয়ি ট্রাক প্রায়ই একটি বুদ্ধিমান শক্তি ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের সাথে সজ্জিত হয় যা শক্তি ব্যবহার এবং রূপান্তর পর্যবেক্ষণ এবং অপ্টিমাইজ করে।এই সিস্টেমগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিভিন্ন শক্তি মোডের মধ্যে স্যুইচ করতে পারে যাতে জ্বালানী দক্ষতা সর্বাধিক করা যায় এবং পরিবেশগত প্রভাবকে হ্রাস করা যায়অতিরিক্তভাবে, ট্রাকটি পুনর্জন্মমূলক ব্রেকিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে ব্রেকিং শক্তিকে বিদ্যুতের মধ্যে রূপান্তর করতে পারে এবং এটি ব্যাটারি প্যাকেজে সঞ্চয় করতে পারে, যা শক্তি দক্ষতা আরও বাড়িয়ে তোলে।

হালকা দায়িত্বের ট্রাকটি সাধারণত লোড ক্ষমতা এবং আরামদায়কতার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে ডিজাইন করা হয়।এটি বিভিন্ন চাহিদা মেটাতে এবং একটি আরামদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদানের জন্য বিভিন্ন আকারের মালপত্রের বিছানা দিয়ে কনফিগার করা যেতে পারে. অ্যান্টি-ব্লক ব্রেকিং সিস্টেম, লেন বজায় রাখার সহায়তা, সংঘর্ষ সতর্কতা এবং অভিযোজিত ক্রুজ কন্ট্রোলের মতো উন্নত যানবাহন সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলিও অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে।

উপসংহারে, একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ লাইট-ডুয়িং ট্রাক একটি বাণিজ্যিক যানবাহন যা প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং রেঞ্জ এক্সটেন্ডেড বৈদ্যুতিক প্রযুক্তির সমন্বয় করে।এটি একটি জ্বালানী ইঞ্জিন এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটরের সমন্বয় ব্যবহার করে উন্নত জ্বালানী দক্ষতা এবং কম নির্গমন অর্জন করেট্রাকটি শহুরে এলাকায় শূন্য নির্গমনের বৈদ্যুতিক মোডে কাজ করতে পারে, যা নমনীয় শক্তি ব্যবস্থাপনা এবং একটি আরামদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে।এটি একটি টেকসই এবং পরিবেশ বান্ধব পরিবহন সমাধান.

এক্সসিএমজি হানচি জেমিনি মের্সেডস-বেঞ্জের মতো একই তারকাচিহ্নিত আকাশের গ্রিড ডিজাইন গ্রহণ করে।আর সেখানে রয়েছে নক্ষত্রস ্ থিত অলংকার ।, একটি প্রবাহিত গ্যালাক্সি অনুরূপ, যা শুধুমাত্র প্রযুক্তির একটি শক্তিশালী অনুভূতি আছে না, চাক্ষুষ প্রভাব এছাড়াও অত্যন্ত অসামান্য।

সর্বপ্রথম সাসপেন্ড শক-অবসরবিক ক্যাবিন সমর্থন কম্পনের শক্তি সম্পূর্ণরূপে হ্রাস করে, কার্যকরভাবে চালকের ড্রাইভিং পরিবেশের ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা উন্নত করে এবং ব্যাপকভাবে আরামদায়কতা উন্নত করে।এছাড়াও, নতুন গাড়িটি স্মার্ট প্রোফাইল লাইট দিয়ে সজ্জিত।এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আলোর তীব্রতা অনুযায়ী অবস্থান লাইট এবং নিম্ন আলো লাইট চালু হবে, এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিলম্বিত এবং গাড়ির শক্তি হারানোর প্রতিরোধ করার জন্য সব লাইট বন্ধ। ব্যাকভিউ মিরর একটি স্বাগত আলো দিয়ে সজ্জিত করা হয়, একটি XCMG আকৃতি তারার দ্বারা বেষ্টিত,একটি সি আকৃতির দিনের চলমান আলো নকশা, এবং গতিশীল ওয়াটার স্টিয়ারিং, যা প্রযুক্তি, সৌন্দর্য এবং ব্যবহারিকতার অনুভূতিকে একত্রিত করে।

হানচি টুইন স্টার উভয় Dewei D25 শক্তি এবং পিএস শক্তি বিভক্ত হাইব্রিড সিস্টেম ব্যবহার করে। দুটি শক্তি সিস্টেম দ্বিগুণ শক্তি আউটপুট অর্জন।বুদ্ধিমান কম্পিউটার সর্বোত্তম সমন্বয় এবং জ্বালানী দক্ষতা অর্জন করতে ইঞ্জিন এবং দুটি মোটর এর শক্তি আউটপুট অনুপাত নিয়ন্ত্রণ করে. সর্বাধিক অর্থনীতির জন্য প্লাগ-ইন হাইব্রিড সিস্টেম। ড্রাইভিংয়ের সময়, ইঞ্জিনের শক্তির আউটপুট গ্রহের অ্যারে দ্বারা বিভক্ত করা হয়। এর অংশ সরাসরি চাকাগুলি চালায়,এবং অতিরিক্ত শক্তির একটি অংশ মোটর মাধ্যমে ব্যাটারি প্যাক চার্জবিপরীতে, যখন ড্রাইভিং শর্তে উচ্চ টর্ক বা শক্তি প্রয়োজন হয়,ব্যাটারি প্যাক আউটপুট বর্তমান মোটর মাধ্যমে পাস এবং ইঞ্জিন অর্থনৈতিক জ্বালানি খরচ পরিসীমা মধ্যে ইঞ্জিন চলমান রাখা একসাথে কাজ করে.

ড্রাইভ মোটর অংশে, হ্যানচি টুইন স্টার ইঞ্জিন এবং মোটরের মধ্যে পারস্পরিক সহযোগিতা ব্যবহার করে ইঞ্জিনটিকে উচ্চ দক্ষতার অপারেটিং পরিসরে রাখতে,প্রাকৃতিকভাবে কম জ্বালানী খরচ অর্জনপ্রকৃত পরীক্ষায়, এক্সসিএমজি হ্যানচি টুইনের ৪.৫ টন মডেলের গড় জ্বালানী খরচ ছিল ৮.১ লিটার প্রতি ১০০ কিলোমিটার, যা ২.৫ লিটার জ্বালানী সাশ্রয় করে।ঐতিহ্যগত জ্বালানী চালিত হালকা ট্রাকের ১১ লিটারের তুলনায় প্রতি ১০০ কিলোমিটারে ৯ লিটার৭.৫ টন মডেলের গড় জ্বালানী খরচ ছিল ১১.২ লিটার প্রতি ১০০ কিলোমিটার, যা ছিল ১১.২ লিটার প্রতি ১০০ কিলোমিটার।৮ লিটার প্রতি ১০০ কিলোমিটার, যা একটি সুস্পষ্ট সুবিধা।

গিয়ারবক্সের ভিতরে ইন্টিগ্রেটেড ড্রাইভ মোটরটি একটি ফ্ল্যাট ওয়্যার মোটর ডিজাইনে আপগ্রেড করা হয়েছে।ফ্ল্যাট ওয়্যার মোটরের সবচেয়ে বড় সুবিধা হল তারের পদ্ধতি, তারের আকৃতি এবং আকার, যা স্লট পূর্ণ হার সর্বাধিক করতে পারেন। সাধারণভাবে বলতে গেলে, বৃত্তাকার তারের মোটরগুলির স্লট পূর্ণ হার প্রায় 40%,যখন ফ্ল্যাট ওয়্যার মোটরগুলির পূর্ণ স্লট রেট 70% বা তার বেশি হতে পারেএকই সময়ে, ফ্ল্যাট ওয়্যার মোটর ভরা তামা 20-30% বৃদ্ধি করা যেতে পারে, একটি শক্তিশালী চৌম্বক ক্ষেত্র শক্তি উত্পাদন,যা প্রায় ২০-৩০% শক্তি বৃদ্ধির সমান।সুতরাং, এই প্রযুক্তির সহায়তায়, ড্রাইভ মোটর বা জেনারেটর হিসাবে ব্যবহার করা হোক না কেন, দুটি মোটরের দক্ষতার উন্নতি স্বতঃস্ফূর্ত।

মোটরের উচ্চ টর্ক বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে, যদি মোটরটি স্টার্ট অ্যাক্সিলারেশন পর্যায়ে ড্রাইভিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয় তবে এটি কেবল শক্তি ব্যবহারকে উন্নত করতে পারে না,কিন্তু আরো শক্তিশালী শক্তি কর্মক্ষমতা আনতে.

বিভিন্ন কাজের পরিস্থিতিতে, জেমিনি গাড়ির শক্তি, অর্থনীতি এবং ড্রাইভযোগ্যতার দিক থেকে আরও ভাল পারফরম্যান্স রয়েছে। মোটরটির বড় স্টার্ট টর্ক এবং দ্রুত গতি রয়েছে,তাই পরিবহন দক্ষতা বেশিহাইব্রিডের স্বাভাবিক স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন বাম এবং ডান হাত সম্পূর্ণরূপে মুক্ত করতে পারে, গিয়ার পরিবর্তন করার সমস্যা দূর করে, ড্রাইভিং প্রক্রিয়া সহজ করে তোলে,এর ফলে পরিবহণের দক্ষতা ও নিরাপত্তা বাড়বে।.

এক্সসিএমজি-র চালু করা হানচি টুইন স্টার সুপার হাইব্রিড লাইট ট্রাক শুধু গ্রিন কার্ডের মান পূরণ করতে পারে না, বরং ট্রাক ব্যবহারকারীদের চিন্তা-মুক্ত ব্যাটারি জীবনও প্রদান করতে পারে।দেশের অধিকাংশ শহরে, এটিতে কেবল ট্রাফিক নিষেধাজ্ঞা নেই, তবে কার্যকরভাবে ট্রাফিক জ্যামও হ্রাস করতে পারে। বন্ধুদের প্রকৃত গাড়ির দাম এক পাথরের সাথে দুটি পাখি হত্যা করার মতো বলা যেতে পারে।