ব্র্যান্ডের নাম: | BYD |
মডেল নম্বর: | বিওয়াইডি খাঁটি বৈদ্যুতিক শহুরে অফ-রোড যানবাহন 5 সিট 4 × 2 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন |
MOQ.: | চীন |
মূল্য: | $30,000-$40,000Dollar |
প্যাকেজিংয়ের বিবরণ: | সম্পূর্ণ যানবাহন |
অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | টি/টি |
বিওয়াইডি খাঁটি বৈদ্যুতিক শহুরে অফ-রোড যানবাহন 5 সিট 4 × 2 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন
একটি খাঁটি বৈদ্যুতিক শহুরে এসইউভি, যা একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক শহর অফ-রোড যানবাহন হিসাবেও পরিচিত, এটি শহুরে পরিবেশে ড্রাইভিংয়ের জন্য ডিজাইন করা একটি ধরণের যানবাহন যা অফ-রোড ক্ষমতা সহ,শুধুমাত্র বিদ্যুৎ দ্বারা চালিত.
একটি পুরোপুরি বৈদ্যুতিক শহুরে এসইউভি একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয় এবং শক্তি সঞ্চয় করার জন্য একটি বড় ব্যাটারি প্যাক উপর নির্ভর করে।এটিকে শহুরে ড্রাইভিংয়ের জন্য একটি পরিবেশ বান্ধব বিকল্প করে তোলেবৈদ্যুতিক মোটর তাত্ক্ষণিক টর্ক প্রদান করে, দ্রুত ত্বরণ এবং একটি মসৃণ ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে।
এই যানবাহনগুলি সাধারণত কমপ্যাক্ট আকারের হয়, যা তাদের যানজটপূর্ণ শহরের রাস্তায় এবং পার্কিং স্পেসে চালিত করতে পারে।দুর্দান্ত দৃশ্যমানতা এবং রাস্তার একটি কমান্ডিং দৃশ্য প্রদান করে.
পুরোপুরি বৈদ্যুতিক শহুরে এসইউভিগুলি অসম নগর রাস্তা এবং শহুরে সেটিংসে দেখা যায় এমন বাধা যেমন বোরডম এবং স্পিড বাম্পগুলি পরিচালনা করার জন্য সক্ষম সাসপেনশন সিস্টেমের সাথে ডিজাইন করা হয়েছে।এছাড়াও তাদের কিছু অফলাইনে বাধা অতিক্রম করার জন্য একটি উচ্চ স্থল ক্লিয়ারেন্স আছে.
অভ্যন্তরীণ স্থানের দিক থেকে, খাঁটি বৈদ্যুতিক শহুরে এসইউভিগুলি সাধারণত যাত্রী এবং পণ্যসম্ভার আবাসনের জন্য একটি আরামদায়ক এবং প্রশস্ত কেবিন সরবরাহ করে। আসনগুলি আরাম এবং সহায়তার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে,একটি আনন্দদায়ক যাত্রা অভিজ্ঞতা প্রদানকিছু মডেল বহুমুখিতা বাড়ানোর জন্য ভাঁজযোগ্য আসন এবং নমনীয় কার্গো স্টোরেজ বিকল্পও সরবরাহ করতে পারে।
গাড়ির প্রযুক্তিগত পরামিতি | ||
1 | গাড়ির শরীরের মাত্রা (দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা) মিমিঃ | ৪৭৭৫×১৮৯০×১৬৩০ |
2 | মোট মোটর শক্তি Kw | ১৫০ কিলোওয়াট |
ব্যাটারি শক্তি kwh | 71.8kwh | |
3 | হুইলবেস মিমিঃ | 2765 |
4 | সম্পূর্ণ লোড গাড়ির মোট ভর কেজিঃ | 2295 |
5 | গাড়ির ব্রেকওভার ওজন কেজিঃ | 1920 |
6 | সাসপেনশন সিস্টেম | সামনের সাসপেনশন ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন, |
7 | পেরিয়ে যাওয়া / প্রস্থান কোণ | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
8 | সামনের ওভারহেল/পিছনের ওভারহেল মিমি | ১৯/২১ |
9 | অক্ষের চাপ | 880/1045 (মিমি) |
10 | অক্ষের সংখ্যা | ১১০৯/১০৫১ |
11 | জ্বালানী খরচ | 2 |
12 | খাঁটি বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা | 5.3 |
13 | টায়ারের সংখ্যা | ৫২০ কিমি |
14 | সামনের অক্ষের দূরত্ব/পিছনের অক্ষের দূরত্ব | 4 |
15 | স্টিয়ারিং টাইপ | ১৬৩০/১৬৩০ |
16 | ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স মিমিঃ | স্টিয়ারিং হুইল |
17 | ন্যূনতম ঘুরার ব্যাসার্ধ m: | 200 |
18 | মোটর পরিমাণ | 5.45 |
19 | ব্যাটারির ধরন | একক মোটর |
20 | মোটর বিন্যাস | লিথিয়াম আয়রন ক্লোরাইড ব্যাটারি |
21 | দ্রুত চার্জিং ফাংশন | উপসর্গ |
22 | মোটর প্রকার | সমর্থন |
23 | সহায়তা প্রকার | স্থায়ী চুম্বক সমন্বয় |
24 | দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
25 | দ্রুত চার্জিং সময় | ৯০ কিলোওয়াট |
26 | ড্রাইভ মোড | 0.৫ ঘন্টা |
26 | ট্রান্সমিশনঃ | সামনের চাকার ড্রাইভ |
28 | সর্বোচ্চ গতি কিলোমিটার/ঘন্টাঃ | স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন (অনন্ত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন) |
29 | টায়ারের স্পেসিফিকেশন এবং মডেল | 150. |
30 | ব্রেকিং সিস্টেম | ২৩৫/৫০আর১৯ |
31 | পরিবেশ রক্ষার মান | সামনের ডিস্ক পিছনের ডিস্ক |
32 | যাত্রী বহন ক্ষমতা (ড্রাইভার সহ) | GB17691-2005 (জাতীয় VI) |
প্রধান গাড়ির কনফিগারেশন | ||
33 | অল-মেটাল বদ্ধ লোড বহনকারী দেহ, | |
34 | ABS/EBD/EBC, EBA/EBS/BA, ASR/TCS/TRC, ESC/ESP/DSC | |
35 | বৈদ্যুতিক রিয়ারভিউ মিরর | |
36 | এলইডি হেডলাইট | |
37 | প্যানোরামিক সিলিন্ডার | |
38 | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | |
39 | কেন্দ্রীয় লকিং | |
40 | চামড়ার আসন | |
41 | অটোমোবাইল অ্যালুমিনিয়াম খাদ চাকা, কোন রিপার টায়ার | |
42 | বৈদ্যুতিক দরজা এবং জানালা | |
43 | ড্রাইভারের আসনের (প্রধান এবং সহায়ক) এয়ারব্যাগ, সামনের পাশের এয়ারব্যাগ, সামনের এবং পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ | |
44 | রিমোট কী, কীহীন স্টার্ট, | |
45 | গরম এবং শীতল সিস্টেম | |
46 | টায়ারের চাপ প্রদর্শন | |
47 | পাহাড়ের সাহায্য | |
48 | উঁচু অবতরণ | |
49 | ক্যাবিন মাল্টিফাংশনাল স্টোরেজ বক্স | |
50 | সম্পূর্ণ গাড়ির সিট বেল্ট | |
51 | 12.8/15.6 ইঞ্চি কেন্দ্রীয় টাচ এলসিডি ডিসপ্লে | |
52 | ৩৬০ প্যানোরামিক চিত্র | |
53 | ক্রুজ কন্ট্রোল | |
54 | ১০ স্পিকার স্পিকার, ৩১ রঙের পরিবেষ্টিত আলো, গাড়ির ভিতরে পিএম২.৫ ফিল্টারিং ডিভাইস, বাহ্যিক স্রাব |
ব্র্যান্ডের নাম: | BYD |
মডেল নম্বর: | বিওয়াইডি খাঁটি বৈদ্যুতিক শহুরে অফ-রোড যানবাহন 5 সিট 4 × 2 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন |
MOQ.: | চীন |
মূল্য: | $30,000-$40,000Dollar |
প্যাকেজিংয়ের বিবরণ: | সম্পূর্ণ যানবাহন |
অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | টি/টি |
বিওয়াইডি খাঁটি বৈদ্যুতিক শহুরে অফ-রোড যানবাহন 5 সিট 4 × 2 স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন
একটি খাঁটি বৈদ্যুতিক শহুরে এসইউভি, যা একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক শহর অফ-রোড যানবাহন হিসাবেও পরিচিত, এটি শহুরে পরিবেশে ড্রাইভিংয়ের জন্য ডিজাইন করা একটি ধরণের যানবাহন যা অফ-রোড ক্ষমতা সহ,শুধুমাত্র বিদ্যুৎ দ্বারা চালিত.
একটি পুরোপুরি বৈদ্যুতিক শহুরে এসইউভি একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয় এবং শক্তি সঞ্চয় করার জন্য একটি বড় ব্যাটারি প্যাক উপর নির্ভর করে।এটিকে শহুরে ড্রাইভিংয়ের জন্য একটি পরিবেশ বান্ধব বিকল্প করে তোলেবৈদ্যুতিক মোটর তাত্ক্ষণিক টর্ক প্রদান করে, দ্রুত ত্বরণ এবং একটি মসৃণ ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে।
এই যানবাহনগুলি সাধারণত কমপ্যাক্ট আকারের হয়, যা তাদের যানজটপূর্ণ শহরের রাস্তায় এবং পার্কিং স্পেসে চালিত করতে পারে।দুর্দান্ত দৃশ্যমানতা এবং রাস্তার একটি কমান্ডিং দৃশ্য প্রদান করে.
পুরোপুরি বৈদ্যুতিক শহুরে এসইউভিগুলি অসম নগর রাস্তা এবং শহুরে সেটিংসে দেখা যায় এমন বাধা যেমন বোরডম এবং স্পিড বাম্পগুলি পরিচালনা করার জন্য সক্ষম সাসপেনশন সিস্টেমের সাথে ডিজাইন করা হয়েছে।এছাড়াও তাদের কিছু অফলাইনে বাধা অতিক্রম করার জন্য একটি উচ্চ স্থল ক্লিয়ারেন্স আছে.
অভ্যন্তরীণ স্থানের দিক থেকে, খাঁটি বৈদ্যুতিক শহুরে এসইউভিগুলি সাধারণত যাত্রী এবং পণ্যসম্ভার আবাসনের জন্য একটি আরামদায়ক এবং প্রশস্ত কেবিন সরবরাহ করে। আসনগুলি আরাম এবং সহায়তার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে,একটি আনন্দদায়ক যাত্রা অভিজ্ঞতা প্রদানকিছু মডেল বহুমুখিতা বাড়ানোর জন্য ভাঁজযোগ্য আসন এবং নমনীয় কার্গো স্টোরেজ বিকল্পও সরবরাহ করতে পারে।
গাড়ির প্রযুক্তিগত পরামিতি | ||
1 | গাড়ির শরীরের মাত্রা (দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা) মিমিঃ | ৪৭৭৫×১৮৯০×১৬৩০ |
2 | মোট মোটর শক্তি Kw | ১৫০ কিলোওয়াট |
ব্যাটারি শক্তি kwh | 71.8kwh | |
3 | হুইলবেস মিমিঃ | 2765 |
4 | সম্পূর্ণ লোড গাড়ির মোট ভর কেজিঃ | 2295 |
5 | গাড়ির ব্রেকওভার ওজন কেজিঃ | 1920 |
6 | সাসপেনশন সিস্টেম | সামনের সাসপেনশন ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন, |
7 | পেরিয়ে যাওয়া / প্রস্থান কোণ | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
8 | সামনের ওভারহেল/পিছনের ওভারহেল মিমি | ১৯/২১ |
9 | অক্ষের চাপ | 880/1045 (মিমি) |
10 | অক্ষের সংখ্যা | ১১০৯/১০৫১ |
11 | জ্বালানী খরচ | 2 |
12 | খাঁটি বৈদ্যুতিক ক্রুজিং পরিসীমা | 5.3 |
13 | টায়ারের সংখ্যা | ৫২০ কিমি |
14 | সামনের অক্ষের দূরত্ব/পিছনের অক্ষের দূরত্ব | 4 |
15 | স্টিয়ারিং টাইপ | ১৬৩০/১৬৩০ |
16 | ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স মিমিঃ | স্টিয়ারিং হুইল |
17 | ন্যূনতম ঘুরার ব্যাসার্ধ m: | 200 |
18 | মোটর পরিমাণ | 5.45 |
19 | ব্যাটারির ধরন | একক মোটর |
20 | মোটর বিন্যাস | লিথিয়াম আয়রন ক্লোরাইড ব্যাটারি |
21 | দ্রুত চার্জিং ফাংশন | উপসর্গ |
22 | মোটর প্রকার | সমর্থন |
23 | সহায়তা প্রকার | স্থায়ী চুম্বক সমন্বয় |
24 | দ্রুত চার্জিং ক্ষমতা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
25 | দ্রুত চার্জিং সময় | ৯০ কিলোওয়াট |
26 | ড্রাইভ মোড | 0.৫ ঘন্টা |
26 | ট্রান্সমিশনঃ | সামনের চাকার ড্রাইভ |
28 | সর্বোচ্চ গতি কিলোমিটার/ঘন্টাঃ | স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন (অনন্ত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন) |
29 | টায়ারের স্পেসিফিকেশন এবং মডেল | 150. |
30 | ব্রেকিং সিস্টেম | ২৩৫/৫০আর১৯ |
31 | পরিবেশ রক্ষার মান | সামনের ডিস্ক পিছনের ডিস্ক |
32 | যাত্রী বহন ক্ষমতা (ড্রাইভার সহ) | GB17691-2005 (জাতীয় VI) |
প্রধান গাড়ির কনফিগারেশন | ||
33 | অল-মেটাল বদ্ধ লোড বহনকারী দেহ, | |
34 | ABS/EBD/EBC, EBA/EBS/BA, ASR/TCS/TRC, ESC/ESP/DSC | |
35 | বৈদ্যুতিক রিয়ারভিউ মিরর | |
36 | এলইডি হেডলাইট | |
37 | প্যানোরামিক সিলিন্ডার | |
38 | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | |
39 | কেন্দ্রীয় লকিং | |
40 | চামড়ার আসন | |
41 | অটোমোবাইল অ্যালুমিনিয়াম খাদ চাকা, কোন রিপার টায়ার | |
42 | বৈদ্যুতিক দরজা এবং জানালা | |
43 | ড্রাইভারের আসনের (প্রধান এবং সহায়ক) এয়ারব্যাগ, সামনের পাশের এয়ারব্যাগ, সামনের এবং পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ | |
44 | রিমোট কী, কীহীন স্টার্ট, | |
45 | গরম এবং শীতল সিস্টেম | |
46 | টায়ারের চাপ প্রদর্শন | |
47 | পাহাড়ের সাহায্য | |
48 | উঁচু অবতরণ | |
49 | ক্যাবিন মাল্টিফাংশনাল স্টোরেজ বক্স | |
50 | সম্পূর্ণ গাড়ির সিট বেল্ট | |
51 | 12.8/15.6 ইঞ্চি কেন্দ্রীয় টাচ এলসিডি ডিসপ্লে | |
52 | ৩৬০ প্যানোরামিক চিত্র | |
53 | ক্রুজ কন্ট্রোল | |
54 | ১০ স্পিকার স্পিকার, ৩১ রঙের পরিবেষ্টিত আলো, গাড়ির ভিতরে পিএম২.৫ ফিল্টারিং ডিভাইস, বাহ্যিক স্রাব |