|
| Brand Name: | Xingyue L |
| Model Number: | জিলি জিংজিউ এল পেট্রল শহুরে অফ-রোড যানবাহন সামনের চাকা ড্রাইভ 5 সিট 4 × 2 |
| MOQ: | 1টি গাড়ি |
| Packaging Details: | সম্পূর্ণ যানবাহন |
| Payment Terms: | $22,000-$30,000ডলার |
জিলি জিংজিউ এল পেট্রল শহুরে অফ-রোড যানবাহন সামনের চাকা ড্রাইভ 5 সিট 4 × 2
একটি সিটি এসইউভি, যা একটি শহুরে অফ-রোড যানবাহন হিসাবেও পরিচিত, একটি বিশেষায়িত যানবাহন যা কিছু অফ-রোড ক্ষমতা সরবরাহ করার সময় শহুরে পরিবেশে ড্রাইভিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
সিটি এসইউভিগুলির সাধারণত কমপ্যাক্ট আকার থাকে, যা তাদের জনাকীর্ণ শহরের রাস্তায় এবং পার্কিং স্পেসে চালনাযোগ্য করে তোলে।ভাল দৃশ্যমানতা প্রদান এবং চাকা পিছনে একটি কমান্ডিং অনুভূতি প্রদান.
এই যানবাহনগুলির সাধারণত একটি সক্ষম সাসপেনশন সিস্টেম থাকে যা অসামান্য শহরের রাস্তা এবং স্পিড বাম্পগুলি পরিচালনা করার জন্য পর্যাপ্ত যাত্রা করে। তাদের আরও বেশি স্থল ছাড় রয়েছে,তাদের শহুরে পরিবেশে সম্মুখীন কিছু বাধা নেভিগেট করার অনুমতি দেয়, যেমনঃ বাঁধ এবং ট্রাফিক বাধা।
সিটি এসইউভিগুলি সাধারণত পেট্রল বা ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত হয়, যা পর্যাপ্ত শক্তি এবং জ্বালানী দক্ষতা সরবরাহ করে।তারা ভাল ত্বরণ প্রদান করে এবং শহরের ট্রাফিকের মধ্যে চালনা করার জন্য একটি সংকীর্ণ বাঁক ব্যাসার্ধ আছে.
অভ্যন্তরীণ স্থানের দিক থেকে, শহরের এসইউভিগুলি সাধারণত যাত্রী এবং পণ্যসম্ভারের জন্য একটি প্রশস্ত কেবিন সরবরাহ করে। আসনগুলি সাধারণত আরামদায়ক এবং সহায়ক, যা একটি আনন্দদায়ক রাইডিং অভিজ্ঞতা সরবরাহ করে.কিছু সিটি এসইউভিগুলি মালপত্রের সঞ্চয়স্থানের জন্য নমনীয়তা বাড়ানোর জন্য ভাঁজযোগ্য আসন এবং সামঞ্জস্যযোগ্য পিছনের আসনও সরবরাহ করে।
| গাড়ির প্রযুক্তিগত পরামিতি | ||
| 1 | গাড়ির শরীরের মাত্রা (দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা) মিমিঃ | ৪৭৭০×১৮৯৫×১৬৮৯ |
| 2 | ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক | অরোরা বে টেকনোলজি কোং লিমিটেড |
| গাড়ির নির্মাতা | চেজিয়াং হাওচিং অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারিং কোং লিমিটেড। | |
| 3 | হুইলবেস মিমিঃ | 2845 |
| 4 | সম্পূর্ণ লোড গাড়ির মোট ভর কেজিঃ | 2215 |
| 5 | গাড়ির ব্রেকওভার ওজন কেজিঃ | 1780 |
| 6 | সাসপেনশন সিস্টেম | সামনের সাসপেনশন ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন, |
| 7 | পেরিয়ে যাওয়া / প্রস্থান কোণ | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| 8 | সামনের ওভারহেল/পিছনের ওভারহেল মিমি | ১৯/১৯ |
| 9 | অক্ষের চাপ | 880/1045 (মিমি) |
| 10 | অক্ষের সংখ্যা | ১১০৯/১০৫১ |
| 11 | জ্বালানী খরচ | 2 |
| 12 | বসন্তের পাতার সংখ্যা | 6.3 |
| 13 | টায়ারের সংখ্যা | --- |
| 14 | সামনের অক্ষের দূরত্ব/পিছনের অক্ষের দূরত্ব | 4 |
| 15 | স্টিয়ারিং টাইপ | ১৬১০/১৬১০ |
| 16 | ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স মিমিঃ | স্টিয়ারিং হুইল |
| 17 | ন্যূনতম ঘুরার ব্যাসার্ধ m: | 200 |
| 18 | জ্বালানীর ধরনঃ | 5.45 |
| 19 | জ্বালানী ট্যাঙ্কের আয়তন (এল): | পেট্রল |
| 20 | ইঞ্জিন মডেল | 62 |
| 21 | কাজ করার পদ্ধতি: | 4G20TDJ |
| 22 | নিষ্কাশন গ্যাসের আয়তন মিলিঃ | L ইন-লাইন, চার সিলিন্ডার, সরাসরি ইনজেকশন, 16 টি ভালভ |
| 23 | নামমাত্র শক্তি kw ((hp) /rpm: | 1969 |
| 24 | সর্বাধিক টর্ক Nm/rpm: | 175 |
| 25 | নির্গমন মানঃ | ৩২৫/৩৫০০-৪৫০০ |
| 26 | ড্রাইভ মোড | জাতীয় VI |
| 26 | ট্রান্সমিশনঃ | সামনের চাকার ড্রাইভ |
| 28 | সর্বোচ্চ গতি কিলোমিটার/ঘন্টাঃ | ৭ গতির স্বয়ংক্রিয় |
| 29 | টায়ারের স্পেসিফিকেশন এবং মডেল | 150. |
| 30 | ব্রেকিং সিস্টেম | ২৩৫/৫৫আর১৮ |
| 31 | পরিবেশ রক্ষার মান | সামনের ডিস্ক পিছনের ডিস্ক |
| 32 | যাত্রী বহন ক্ষমতা (ড্রাইভার সহ) | GB17691-2005 (জাতীয় VI) |
| প্রধান গাড়ির কনফিগারেশন | ||
| 33 | অল-মেটাল বদ্ধ লোড বহনকারী দেহ, | |
| 34 | ABS/EBD/EBC, EBA/EBS/BA, ASR/TCS/TRC, ESC/ESP/DSC | |
| 35 | বৈদ্যুতিক রিয়ারভিউ মিরর | |
| 36 | এলইডি হেডলাইট | |
| 37 | প্যানোরামিক সিলিন্ডার | |
| 38 | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | |
| 39 | কেন্দ্রীয় লকিং | |
| 40 | চামড়ার অনুকরণীয় আসন | |
| 41 | অটোমোবাইলের জন্য অ্যালুমিনিয়াম অ্যালোয়ারি চাকা, পূর্ণ আকারের ব্যতীত রিজার্ভ টায়ার | |
| 42 | বৈদ্যুতিক দরজা এবং জানালা | |
| 43 | ড্রাইভারের সিটের (প্রধান এবং সহায়ক) এয়ারব্যাগ, সামনের পাশের এয়ারব্যাগ, | |
| 44 | রিমোট কী | |
| 45 | গরম এবং শীতল সিস্টেম | |
| 46 | টায়ারের চাপ প্রদর্শন | |
| 47 | পাহাড়ের সাহায্য | |
| 48 | উঁচু অবতরণ | |
| 49 | ক্যাবিন মাল্টিফাংশনাল স্টোরেজ বক্স | |
| 50 | সম্পূর্ণ গাড়ির সিট বেল্ট | |
| 51 | 12৩ ইঞ্চি কেন্দ্রীয় টাচ এলসিডি ডিসপ্লে | |
| 52 | ৩৬০ প্যানোরামিক চিত্র | |
| 53 | ক্রুজ কন্ট্রোল | |
| 54 | 6/8/10 স্পিকার স্পিকার | |
|
|
| Brand Name: | Xingyue L |
| Model Number: | জিলি জিংজিউ এল পেট্রল শহুরে অফ-রোড যানবাহন সামনের চাকা ড্রাইভ 5 সিট 4 × 2 |
| MOQ: | 1টি গাড়ি |
| Packaging Details: | সম্পূর্ণ যানবাহন |
| Payment Terms: | $22,000-$30,000ডলার |
জিলি জিংজিউ এল পেট্রল শহুরে অফ-রোড যানবাহন সামনের চাকা ড্রাইভ 5 সিট 4 × 2
একটি সিটি এসইউভি, যা একটি শহুরে অফ-রোড যানবাহন হিসাবেও পরিচিত, একটি বিশেষায়িত যানবাহন যা কিছু অফ-রোড ক্ষমতা সরবরাহ করার সময় শহুরে পরিবেশে ড্রাইভিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
সিটি এসইউভিগুলির সাধারণত কমপ্যাক্ট আকার থাকে, যা তাদের জনাকীর্ণ শহরের রাস্তায় এবং পার্কিং স্পেসে চালনাযোগ্য করে তোলে।ভাল দৃশ্যমানতা প্রদান এবং চাকা পিছনে একটি কমান্ডিং অনুভূতি প্রদান.
এই যানবাহনগুলির সাধারণত একটি সক্ষম সাসপেনশন সিস্টেম থাকে যা অসামান্য শহরের রাস্তা এবং স্পিড বাম্পগুলি পরিচালনা করার জন্য পর্যাপ্ত যাত্রা করে। তাদের আরও বেশি স্থল ছাড় রয়েছে,তাদের শহুরে পরিবেশে সম্মুখীন কিছু বাধা নেভিগেট করার অনুমতি দেয়, যেমনঃ বাঁধ এবং ট্রাফিক বাধা।
সিটি এসইউভিগুলি সাধারণত পেট্রল বা ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত হয়, যা পর্যাপ্ত শক্তি এবং জ্বালানী দক্ষতা সরবরাহ করে।তারা ভাল ত্বরণ প্রদান করে এবং শহরের ট্রাফিকের মধ্যে চালনা করার জন্য একটি সংকীর্ণ বাঁক ব্যাসার্ধ আছে.
অভ্যন্তরীণ স্থানের দিক থেকে, শহরের এসইউভিগুলি সাধারণত যাত্রী এবং পণ্যসম্ভারের জন্য একটি প্রশস্ত কেবিন সরবরাহ করে। আসনগুলি সাধারণত আরামদায়ক এবং সহায়ক, যা একটি আনন্দদায়ক রাইডিং অভিজ্ঞতা সরবরাহ করে.কিছু সিটি এসইউভিগুলি মালপত্রের সঞ্চয়স্থানের জন্য নমনীয়তা বাড়ানোর জন্য ভাঁজযোগ্য আসন এবং সামঞ্জস্যযোগ্য পিছনের আসনও সরবরাহ করে।
| গাড়ির প্রযুক্তিগত পরামিতি | ||
| 1 | গাড়ির শরীরের মাত্রা (দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা) মিমিঃ | ৪৭৭০×১৮৯৫×১৬৮৯ |
| 2 | ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক | অরোরা বে টেকনোলজি কোং লিমিটেড |
| গাড়ির নির্মাতা | চেজিয়াং হাওচিং অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারিং কোং লিমিটেড। | |
| 3 | হুইলবেস মিমিঃ | 2845 |
| 4 | সম্পূর্ণ লোড গাড়ির মোট ভর কেজিঃ | 2215 |
| 5 | গাড়ির ব্রেকওভার ওজন কেজিঃ | 1780 |
| 6 | সাসপেনশন সিস্টেম | সামনের সাসপেনশন ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন, |
| 7 | পেরিয়ে যাওয়া / প্রস্থান কোণ | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| 8 | সামনের ওভারহেল/পিছনের ওভারহেল মিমি | ১৯/১৯ |
| 9 | অক্ষের চাপ | 880/1045 (মিমি) |
| 10 | অক্ষের সংখ্যা | ১১০৯/১০৫১ |
| 11 | জ্বালানী খরচ | 2 |
| 12 | বসন্তের পাতার সংখ্যা | 6.3 |
| 13 | টায়ারের সংখ্যা | --- |
| 14 | সামনের অক্ষের দূরত্ব/পিছনের অক্ষের দূরত্ব | 4 |
| 15 | স্টিয়ারিং টাইপ | ১৬১০/১৬১০ |
| 16 | ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স মিমিঃ | স্টিয়ারিং হুইল |
| 17 | ন্যূনতম ঘুরার ব্যাসার্ধ m: | 200 |
| 18 | জ্বালানীর ধরনঃ | 5.45 |
| 19 | জ্বালানী ট্যাঙ্কের আয়তন (এল): | পেট্রল |
| 20 | ইঞ্জিন মডেল | 62 |
| 21 | কাজ করার পদ্ধতি: | 4G20TDJ |
| 22 | নিষ্কাশন গ্যাসের আয়তন মিলিঃ | L ইন-লাইন, চার সিলিন্ডার, সরাসরি ইনজেকশন, 16 টি ভালভ |
| 23 | নামমাত্র শক্তি kw ((hp) /rpm: | 1969 |
| 24 | সর্বাধিক টর্ক Nm/rpm: | 175 |
| 25 | নির্গমন মানঃ | ৩২৫/৩৫০০-৪৫০০ |
| 26 | ড্রাইভ মোড | জাতীয় VI |
| 26 | ট্রান্সমিশনঃ | সামনের চাকার ড্রাইভ |
| 28 | সর্বোচ্চ গতি কিলোমিটার/ঘন্টাঃ | ৭ গতির স্বয়ংক্রিয় |
| 29 | টায়ারের স্পেসিফিকেশন এবং মডেল | 150. |
| 30 | ব্রেকিং সিস্টেম | ২৩৫/৫৫আর১৮ |
| 31 | পরিবেশ রক্ষার মান | সামনের ডিস্ক পিছনের ডিস্ক |
| 32 | যাত্রী বহন ক্ষমতা (ড্রাইভার সহ) | GB17691-2005 (জাতীয় VI) |
| প্রধান গাড়ির কনফিগারেশন | ||
| 33 | অল-মেটাল বদ্ধ লোড বহনকারী দেহ, | |
| 34 | ABS/EBD/EBC, EBA/EBS/BA, ASR/TCS/TRC, ESC/ESP/DSC | |
| 35 | বৈদ্যুতিক রিয়ারভিউ মিরর | |
| 36 | এলইডি হেডলাইট | |
| 37 | প্যানোরামিক সিলিন্ডার | |
| 38 | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | |
| 39 | কেন্দ্রীয় লকিং | |
| 40 | চামড়ার অনুকরণীয় আসন | |
| 41 | অটোমোবাইলের জন্য অ্যালুমিনিয়াম অ্যালোয়ারি চাকা, পূর্ণ আকারের ব্যতীত রিজার্ভ টায়ার | |
| 42 | বৈদ্যুতিক দরজা এবং জানালা | |
| 43 | ড্রাইভারের সিটের (প্রধান এবং সহায়ক) এয়ারব্যাগ, সামনের পাশের এয়ারব্যাগ, | |
| 44 | রিমোট কী | |
| 45 | গরম এবং শীতল সিস্টেম | |
| 46 | টায়ারের চাপ প্রদর্শন | |
| 47 | পাহাড়ের সাহায্য | |
| 48 | উঁচু অবতরণ | |
| 49 | ক্যাবিন মাল্টিফাংশনাল স্টোরেজ বক্স | |
| 50 | সম্পূর্ণ গাড়ির সিট বেল্ট | |
| 51 | 12৩ ইঞ্চি কেন্দ্রীয় টাচ এলসিডি ডিসপ্লে | |
| 52 | ৩৬০ প্যানোরামিক চিত্র | |
| 53 | ক্রুজ কন্ট্রোল | |
| 54 | 6/8/10 স্পিকার স্পিকার | |
